IBS Sigorta CEO’su Çiftçi Elektrikli Araç Kaskosunda Yeni Dönemi İşaret Etti
IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, elektrikli araç sahiplerine kasko poliçesi seçiminde yalnızca piyasa değerine odaklanmamaları uyarısında bulundu. Çiftçi, araçlardaki yüksek voltajlı batarya sistemleri, şarj ekipmanları ve yazılım altyapısının geleneksel araçlardan farklı bir risk profili oluşturduğunu belirtti.
Elektrikli Araçlarda Risk Yönetimi
Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, 2026 yılının ilk yarısında trafiğe tescil edilen otomobillerin yüzde 17,8’ini elektrikli araçlar oluşturdu. Sektördeki bu hızlı büyüme, sigorta poliçelerinin de teknolojik özelliklere göre yeniden yapılandırılmasını zorunlu kılıyor. Murat Çiftçi, bataryanın aracın en maliyetli ve kritik bileşeni olduğunu hatırlatarak, küçük kazalarda dahi batarya sisteminin ayrıca değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Poliçe Seçiminde Kritik Detaylar
Elektrikli araç sahiplerinin kasko yaptırırken bataryanın hangi durumlarda teminat altında olduğunu sorgulaması gerektiğini belirten Çiftçi, şarj kabloları ve istasyon hasarlarının da poliçe kapsamına alınmasının önemine değindi. Ayrıca, ev veya iş yerlerinde kurulan şarj ünitelerinin yetkili kişilerce standartlara uygun monte edilmesinin risk yönetiminin bir parçası olduğunu vurguladı.
Yangın riskine de değinen Çiftçi, lityum-iyon bataryaların hasar sonrası farklı müdahale prosedürleri gerektirdiğini aktardı. Araç sahiplerine batarya kontrollerini düzenli yaptırmaları ve üretici onaylı şarj ekipmanlarını tercih etmeleri önerisinde bulunan Çiftçi, kasko seçiminin aracın satın alma sürecinin bir parçası haline getirilmesi gerektiğini kaydetti.
